Версия для слабовидящих
7 июля 2026 года Президент РСПП Александр Шохин выступил на сессии «Промышленный диалог: Россия-Индонезия», которая прошла в рамках международной промышленной выставки ИННОПРОМ в Екатеринбурге. В своем выступлении он обозначил ключевые направления развития российско-индонезийского торгово-экономического сотрудничества, а также барьеры, снятие которых требует совместной работы бизнеса и государства обеих стран.
Александр Шохин отметил, что российско-индонезийское партнерство вступает в новую фазу. За последние полтора года была сформирована новая институциональная архитектура двусторонних отношений: Индонезия стала полноправным членом БРИКС, возобновилась работа Межправительственной комиссии, а Россия ратифицировала Соглашение о зоне свободной торговли между ЕАЭС и Индонезией.
«После вступления соглашения в силу средняя ставка индонезийских импортных пошлин на товары ЕАЭС снизится с 10,2% до 2%, а нулевые тарифы охватят до 98% стоимостного объема российского экспорта», –подчеркнул Президент РСПП.
Александр Шохин напомнил, что товарооборот России и Индонезии уже приблизился к 5 млрд долларов США, увеличившись более чем вдвое за пять лет. Согласованный ориентир в 10 млрд долларов к 2030 году достижим, однако для этого необходимо обновление структуры сотрудничества.
«Задача, которую ставит перед собой деловое сообщество России – переход от простой купли-продажи сырья к промышленной кооперации, технологическому трансферу и совместным инвестициям», – отметил Александр Шохин.
В числе перспективных направлений сотрудничества Президент РСПП назвал атомную энергетику, агропромышленный комплекс, металлургию, медицинскую промышленность и транспортную инфраструктуру. В частности, «Росатом» предлагает индонезийской стороне решения в сфере плавучих атомных электростанций, «Уралхим», «Уралкалий», «ЕвроХим» готовы наращивать поставки калийных и NPK-удобрений, а ОК «РУСАЛ» рассматривает участие в глиноземных проектах на Западном Калимантане.
Отдельное внимание Александр Шохин уделил инфраструктурным проектам. По его словам, ОАО «РЖД» прорабатывает возвращение к проекту железной дороги на Калимантане, а индонезийская сторона пригласила российские компании к участию в проектах на Суматре и Сулавеси. Для системного участия в таких тендерах РСПП предлагает сформировать единый консорциум российских компаний.
Среди ключевых барьеров Александр Шохин выделил расчетно-платежные ограничения, нетарифные требования и логистику. В части расчетов РСПП видит решение в ускоренной интеграции с индонезийской системой расчетов в национальных валютах, а также в развитии платформы BRICS Pay на основе цифровых валют центральных банков.
Говоря о логистике, Александр Шохин подчеркнул значение прямого морского маршрута из портов Дальнего Востока в Джакарту и Сурабаю, который позволяет сократить срок доставки с 45 до 12-15 дней по сравнению с традиционным маршрутом через Европу.
В завершение Президент РСПП отметил важность регулярного диалога между деловыми кругами и органами власти двух стран. РСПП продолжит взаимодействие с индонезийскими партнерами, включая Торгово-промышленную палату KADIN и Ассоциацию работодателей APINDO, а также на площадке Деловой двадцатки (B20).