Версия для слабовидящих
19 декабря 2018 года состоялось заседание Комитета РСПП по инвестиционной политике, институтам развития и экспортной поддержке на тему «Роль бизнеса в реализации проектов железнодорожной инфраструктуры», посвященное вопросам участия российских компаний в развитии транспортной инфраструктуры.
В заседании приняли участие представители Минтранса России, институтов развития, отраслевых бизнес-ассоциаций, банков, руководители российских строительных и транспортно-логистических компаний, а также компаний, осуществляющих финансирование и управление инфраструктурными проектами на железнодорожном транспорте.
Модератор центральной дискуссии, Вице-президент РСПП, Председатель Комитета по инвестиционной политике, институтам развития и экспортной поддержке Игорь Вдовин отметил масштабность задач, предусмотренных Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и долгосрочной программой развития ОАО «РЖД», и готовность бизнеса принять участие в их реализации при создании необходимых условий со стороны государства.
Заместитель директора Департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Роман Самарский отметил, что, учитывая высокую капиталоемкость проектов, входящих в Комплексный план, необходимо привлечение к их реализации частного бизнеса и инвесторов. По словам выступающего, в настоящее время Минтранс ведет работу по внедрению новых инвестиционных моделей, которые позволят интенсифицировать взаимодействие с ведущими промышленными компаниями, крупнейшими финансовыми институтами и новыми игроками российского рынка капитала, а также более активно работать с зарубежными партнерами.
Генеральный директор АО «Скоростные магистрали» Георгий Петрушенко в своем выступлении подробно остановился на развитии в России высокоскоростного железнодорожного сообщения: в частности, на проекте ВСМ «Москва - Казань», который вошел в Комплексный план. Строительство первого участка «Железнодорожный - Гороховец» протяженностью 301 км обойдется в 621 млрд рублей, из которых 222 млрд руб. составят привлеченные инвестиции.
Президент ООО «Центр экономики инфраструктуры» Владимир Косой подчеркнул, что с реализацией Комплексного плана де факто происходит процесс возрождения в России отрасли железнодорожного строительства. Новые ниши, в развитии которых может принять участие российский бизнес - это строительство региональных аэропортов, создание транспортно-логистических центров, высокоскоростное железнодорожное сообщение.
Председатель Совета директоров Группы «ВИС» Игорь Снегуров в своем выступлении обозначил роль ГЧП в развитии железнодорожной инфраструктуры и отметил, что экономические и социальные эффекты от появления в России сети ВСМ намного превысят сделанные вложения.
Генеральный директор АО «ВЭБ инфраструктура» Дмитрий Твардовский рассказал об особенностях подготовки проектов ГЧП железнодорожной инфраструктуры. ВЭБу в рамках Комплексного плана поручено обеспечить качественную подготовку проектов, что позволит привлечь к их финансированию банки, частных и институциональных инвесторов, ускорить переход к стадии реализации.
Как сообщила начальник Центра организации закупочной деятельности (ЦКЗ) ОАО «РЖД» Ирина Митичкина, объем закупок компании за 2018 г. достигнет 15 млрд руб. ОАО «РЖД» отличается лояльными условиями к участникам тендеров. Например, процент обеспечения заявки понижен до 5%, исключено требование к участникам об отсутствии недоимки по налогам и сборам, срок возврата обеспечения заявки сокращен до 7 рабочих дней. Все закупки осуществляются в электронном виде, включая заключение договора. Предусмотрены закупки у компаний малого и среднего бизнеса, действует электронный магазин для закупок до 500 тыс. руб. Ирина Митичкина подчеркнула, что ОАО «РЖД» входит в топ крупнейших российских компаний-заказчиков, наиболее лояльных к малому и среднему бизнесу, и призвала участников заседания принимать активное участие в закупках ОАО «РЖД».
Также в рамках заседания Комитета РСПП по инвестиционной политике, институтам развития и экспортной поддержке прошла дискуссия по вопросам модернизации железнодорожной инфраструктуры и участия бизнеса в реализации инвестиционных стратегий, модератором которой выступил Президент Союза строителей железных дорог Геннадий Талашкин.
Модератором дискуссии по вопросам развития мультимодальных перевозок и внедрения цифровых технологий на железнодорожном транспорте выступил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Вячеслав Валентик.
Участники заседания пришли к мнению, что подобные дискуссии необходимо проводить регулярно, чтобы учитывать мнение бизнеса по вопросам реализации Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и долгосрочной программы развития ОАО «РЖД».