Версия для слабовидящих
20 апреля 2022 года при поддержке РСПП прошла генеральная сессия конвенции Российской ассоциации автомобильных дилеров, где обсуждались вопросы развития авторитейла в новых экономических условиях.
Эксперты рассмотрели проблематику запуска параллельного импорта, введение моратория на штрафы ЗПП по увеличению сроков ремонта автомобилей, отмену двойного НДС для роста уровня легализации вторичного рынка и другое.
В заседании приняли участие вице-президент – управляющий директор Управления регионального развития РСПП Сергей Мытенков, президент РОАД Вячеслав Зубарев и председатель Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Алексей Калицев.
Член Правления РСПП, президент РОАД Вячеслав Зубарев среди главных проблем автомобильной отрасли обозначил практически полную остановку поставок автомобилей и запчастей к ним, рост цен на машины на фоне резкого снижения покупательской активности.
«Очевидно, что рынок новых автомобилей в этом году просядет в два-три раза», - сказал он.
Вячеслав Зубарев также сообщил о вступлении ассоциация РОАД в РСПП.
«С гордостью хочу отметить, что недавно ассоциация РОАД была принята в ряды РСПП, и позвольте выразить благодарность за столь высокую оценку нашей деятельности по защите дилерского сообщества», - сказал он.
Вице-президент - управляющий директор Управления регионального развития РСПП Сергей Мытенков подчеркнул, что авторитейле сегодня заняты порядка 300 тысяч сотрудников, и сегодня отрасли, возможно, придется переформатироваться в части продаж машин с пробегом, искать поставщиков комплектующих в России.
Он отметил нарушение логистических цепочек, сложность осуществления ремонта автомобилей в установленные сроки. По словам Сергея Мытенкова, ведется совместная работа РСПП, РОАД и Минпромторга России по внесению изменений в закон о защите прав потребителей как противодействие «потребительскому экстремизму».
«Это не скажется на защищенности обычных потребителей, но в условиях нарушения логистических цепочек поставок запасных частей станет эффективным барьером для увеличения исков от недобросовестных покупателей», - сказал Сергей Мытенков.
Член Правления РСПП, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев отметил, что разрыв логистических цепочек привел к срыву поставок автомобилей, и эту ситуацию усугубили курсовые колебания.
«Сегодня на нас негативно влияет отсутствие кредитов. Автокредитование практически остановилось. Обычного трехлетнего кредита сейчас нет. На кредиты приходилось порядка 60% продаж. Легализация рынка продаж автомобилей с пробегом, а он в три раза больше рынка новых автомобилей, способна положительно сказаться на развитии отрасли», - сказал Алексей Калицев.
По его словам, размер рынка в этом году будет зависеть от того, насколько быстро удастся возобновить производство, цепочки поставок.
«Падение авторынка в этом году может составить 50%. В течение второго квартала существенного улучшения ситуации не ожидается», - констатировал Алексей Калицев.
В ходе сессии было отмечено, что в авторитейле, как и в других отраслях, приоритетной целью является сохранение бизнеса и стабильность рабочих коллективов, а в перспективе и возможность развития компаний. РСПП готов поддержать инициативы дилерского сообщества, особенно обращенные на совершенствование законодательства РФ.
Подводя итоги заседания, президент РОАД Вячеслав Зубарев отметил единство мнений участников о необходимости законодательных изменений, а именно, отмены двойного налогообложения при продаже автомобилей с пробегом между юридическими лицами.
«Снятие этого барьера станет драйвером роста цивилизованного вторичного рынка и будет способствовать сохранению дилерской сети российского авторитейла», - резюмировал Вячеслав Зубарев.