19 марта 2026 года в Москве в Российском союзе промышленников и предпринимателей (РСПП) состоялось заседание Интеграционного совета РСПП по взаимодействию с Евразийской экономической комиссией (ЕЭК) на тему: «Транспорт и логистика 2026: интеграция транзитом».
Модераторами выступили Александр Мурычев, сопредседатель Интеграционного совета, Вице-президент РСПП, и Алексей Гром, сопредседатель Интеграционного совета, генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА».
В работе заседания приняли участие члены Коллегии (Министры) ЕЭК, представители Министерства транспорта РФ, руководители крупнейших транспортно-логистических холдингов, отраслевых ассоциаций и профильного бизнеса государств-членов ЕАЭС.
Открывая заседание, Александр Мурычев подчеркнул, что в условиях кардинальной смены глобальных логистических цепочек именно транспортная интеграция становится основой экономического суверенитета стран Союза.
Алексей Гром, выступая с докладом, акцентировал внимание на потенциале евразийского транзита. Он отметил, что общий объем торговли между Юго-Восточной Азией, Китаем и Европой составил порядка 24 миллионов контейнеров.
«Ключевой фактор успеха — это интеграция участников, инфраструктурных возможностей и компетенций. Наши суверенные маршруты — это качество, безопасность и конкретная ответственность перед клиентом», — заявил Алексей Гром.
Заместитель Министра транспорта Российской Федерации Алексей Шило в своем выступлении подтвердил неизменность курса на развитие транспортного каркаса. Он сообщил, что, несмотря на внешнюю турбулентность, все инфраструктурные проекты, включая развитие пунктов пропуска и портовых мощностей, реализуются в соответствии с Указом Президента о национальных целях.
«Наша общая цель — сформировать принципиально новую роль транспортной отрасли и быть готовыми подхватить объем с максимальной выгодой для всех стран-участников», — подчеркнул Алексей Шило.
Член Коллегии (Министр) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев отметил важность цифровой повестки и рассказал о ходе реализации стратегического документа «Евразийский экономический путь» до 2045 года, а также о пилотных проектах по внедрению электронных навигационных пломб и электронных международных транспортных накладных.
Председатель Совета директоров Группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев выступил с предложением объединить усилия стран ЕАЭС для использования сложившейся геополитической конъюнктуры. Он призвал не конкурировать друг с другом, а совместно предложить рынку новые сухопутные маршруты, оперативно адаптируясь под меняющиеся условия.
«Мы должны не только скоординировать порядок взаимодействия, но и дать конкретные предложения по набору транспортных решений. Пришло время объединить наши знания и возможности», — заявил Сергей Шишкарев.
Исполнительный директор Евразийского союза участников грузовых железнодорожных перевозок Сергей Авсейков сообщил о достигнутых договоренностях по увеличению количества контейнерных поездов на пограничных переходах, что уже дает потенциал для роста объемов.
«В текущей ситуации нам крайне важно от бизнеса, производителей, экспортеров, там, промышленных гигантов, всех стран, получать сигналы, хотя бы качественное понимание объемов и планов по производству и сбыту на среднесрочную перспективу».
Директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова информировала о переходе на обязательное использование электронных перевозочных документов с 1 сентября 2026 года, подчеркнув необходимость гармонизации цифровых форматов между странами Союза для создания единой бесшовной среды и создание национальной цифровой транспортно-логистической платформы.
«Платформа в себя включает не только механизм единого окна для однократной подачи документов, но тут же заложены сервисы мониторинга транспортно-логистической инфраструктуры, прогнозирование, моделирование спроса. Это позволит нам повысить качество принятия решений по развитию инфраструктуры».
Павел Исаев, ответственный секретарь комитета РСПП по интеграции, торгово-таможенной политике и ВТО, обратил внимание на необходимость гармонизации цифровых платформ:
«Нужно создавать одно окно на уровне правительства с ответственным лицом, который способен преодолеть межведомственные противоречия».
Старший вице-президент ГАП «Ресурс», председатель Комитета по продовольственному рынку Делового совета ЕАЭС Дмитрий Антонов акцентировал внимание на важности агрологистики и предложил выделить ее в специализированную подотрасль, требующую отдельного внимания с точки зрения поддержания продовольственной безопасности:
«Мы хотели бы создать реальную площадку, на которой мы бы объединили крупнейших игроков агрологистики которые могли бы обсуждать все вопросы, которые у нас в этой области стоят».
По итогам заседания участники договорились:
- Обобщить предложения по снятию барьеров и стимулированию транзитных перевозок для направления в национальные органы власти и ЕЭК.
- Продолжить работу по цифровизации транспортных коридоров, обеспечив синхронизацию инициатив Минтранса России, ЕЭК и бизнеса.
- Подготовить меморандум о сотрудничестве по новым логистическим маршрутам для презентации в рамках предстоящих мероприятий.
Александр Мурычев подчеркнул, что ближайшей ключевой площадкой для продвижения этих инициатив станет Съезд РСПП, который состоится 26 марта 2026 года в Москве.
Контактные лица для взаимодействия: Галкин Илья Борисович, управляющий директор Управления международного многостороннего сотрудничества и интеграции: GalkinIB@rspp.ru и Буйволова Елена Геннадьевна, главный специалист Управления: BuivolovaEG@rspp.ru Тел. +7495 6630404 доб. 1234.