Версия для слабовидящих
12 апреля 2019 г. на площадке РСПП под председательством Р.В.Троценко состоялось заседание Подкомиссии по морскому и речному транспорту и портовой инфраструктуре Комиссии РСПП по транспорту и транспортной инфраструктуре.
На заседании были рассмотрены вопросы: О предложениях по ограничению сроков эксплуатации нефтеналивных судов в морских районах, индексации ставок портовых сборов в морских портах и сборов по использованию инфраструктуры ВВП, направленных на повышение конкурентоспособности российского флота; О текущем состоянии процесса дерегулирования услуг по погрузке, выгрузке, хранению грузов в морских портах Российской Федерации, за исключением услуг по перевалке нефтяных грузов (нефть и нефтепродукты), поступающих в порты по системам магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов; Об ужесточении административной ответственности в области транспортной безопасности, охраны окружающей среды, а также в отношении собственников (владельцев) объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, в том числе в связи с поручением Минюсту России совместно с Минэкономразвития России о подготовке до 1 июня 2019 года и представлении концепции нового кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях; Об актуализации и систематизации нормативных актов в области проектирования и строительства портовых гидротехнических сооружений; О систематизации и актуализации обязательных требований в области обеспечения транспортной безопасности в сфере морского и речного транспорта; О проекте федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части закрепления правового статуса оператора железнодорожного подвижного состава, предъявления требований об обязательном членстве оператора в единой СРО и т.п.
В работе приняли участие члены Подкомиссии по морскому и речному транспорту, а также члены Российской Палаты Судоходства.
Открывая заседание, руководитель Подкомиссии – Р.В.Троценко отметил критическое положение портовой отрасли, особенно ухудшившееся в последние 3 года ввиду комплекса разных причин, основными из которых являлись: решение о применение скидок в рамках «тарифного коридора» ОАО «РЖД» для удержания объемов перевозок нефтяных грузов, рост стоимости топлива, изменение валютного курса рубля.
В докладе члена Подкомиссии, президента Российской Палаты Судоходства – А.Ю.Клявина был дан анализ сложной ситуации в отрасли, подчеркнута необходимость принятия конкретных решений для стабилизации работы морского и речного транспорта, а также внесен ряд предложений.
В ходе заседания участники получили вводную информацию, и выслушали мнения друг друга с целью последующей выработки более детальных предложений и регламентов по каждому пункту повестки.
Более подробное обсуждение данных вопросов внесено на заседание Комиссии РСПП по транспорту и транспортной инфраструктуре, которое состоится 22 апреля т.г.